憑借14年的深厚技(jì )術積累與良好的市場口碑，銳格新(xīn)能(néng)源在疫情嚴重、行業形勢嚴峻的2022年實現了逆勢增長(cháng)，并對大環境改善後的2023年充滿了高度自信。
銳格新(xīn)能(néng)源負責人向高工(gōng)氫電(diàn)透露：“2022年各個行業持續受疫情反複等因素影響，氫能(néng)行業作(zuò)為(wèi)政策導向型行業，受到的影響更加嚴重，行業内測試裝(zhuāng)備訂單較往年明顯減少。在此艱難局面下，銳格新(xīn)能(néng)源全年營收仍實現了增長(cháng)。随着疫情管控的結束，加之衆多(duō)氫能(néng)政策的相繼落地，我們有(yǒu)信心在2023年實現新(xīn)增客戶數量增長(cháng)20%、營收增長(cháng)50%以上。”
銳格新(xīn)能(néng)源的自信主要源于：一方面，公(gōng)司測試設備産(chǎn)品技(jì )術處于國(guó)内領先水平，并且打造出20多(duō)種品類的産(chǎn)品矩陣，是行業内産(chǎn)品種類最為(wèi)齊全的企業，抗風險能(néng)力及滿足市場新(xīn)需求能(néng)力強；另一方面，公(gōng)司客戶覆蓋主流的燃料電(diàn)池電(diàn)堆及系統企業，以及知名(míng)整車(chē)企業、國(guó)家級檢測中(zhōng)心、高等科(kē)研院所等。不俗的知名(míng)度及良好品牌形象能(néng)夠有(yǒu)效助力其再擴張。
持續增長(cháng)秘訣
在過去的一年裏，疫情沖擊之下，許多(duō)企業的生産(chǎn)經營受到了不小(xiǎo)困擾。今年以來，外部經濟環境複蘇，加之示範政策步入中(zhōng)期，預計燃料電(diàn)池行業将迎來小(xiǎo)爆發。
在此形勢下，預計将有(yǒu)更多(duō)新(xīn)勢力加入燃料電(diàn)池行業中(zhōng)，為(wèi)市場帶來活力、為(wèi)發展增添動力。同時資本市場也會為(wèi)實體(tǐ)經濟提供更為(wèi)有(yǒu)力的支持，具(jù)有(yǒu)研發能(néng)力的技(jì )術型産(chǎn)業鏈企業會受到更多(duō)追捧，燃料電(diàn)池及測試裝(zhuāng)備發展也将乘勢而上。
聚焦測試裝(zhuāng)備領域，當前下遊對測試裝(zhuāng)備的新(xīn)需求主要有(yǒu)：一是在産(chǎn)品更新(xīn)叠代上，對測試裝(zhuāng)備的功能(néng)、精(jīng)度、控制要求越來越高；二是商(shāng)用(yòng)車(chē)長(cháng)途運輸是示範應用(yòng)主要場景，推動100kW及以上的大功率燃料電(diàn)池系統成為(wèi)行業主流産(chǎn)品，對于測試裝(zhuāng)備的功率要求也越來越大；三是來自PEM電(diàn)解水制氫、SOFC、SOEC測試裝(zhuāng)備的需求也在逐年增加。
為(wèi)獲得增量空間，測試裝(zhuāng)備企業需要結合行業需求，持續加大研發投入，不斷攻克技(jì )術難關，研發新(xīn)型産(chǎn)品，開發創新(xīn)功能(néng)。一向對市場洞察敏銳的銳格新(xīn)能(néng)源早已做好了充分(fēn)準備。
銳格新(xīn)能(néng)源産(chǎn)品叠代曆程
“2022年公(gōng)司發布了功能(néng)最齊全、性能(néng)頂尖的全系列燃料電(diàn)池測試裝(zhuāng)備叠代産(chǎn)品，并成功交付PEM電(diàn)解槽測試裝(zhuāng)備及SOFC電(diàn)堆測試裝(zhuāng)備。”銳格新(xīn)能(néng)源負責人說，雖然目前公(gōng)司已經打造出行業内種類最為(wèi)齊全的測試裝(zhuāng)備産(chǎn)品，但我們仍然會繼續布局氫能(néng)産(chǎn)業鏈中(zhōng)測試領域的各個環節，不斷豐富産(chǎn)品矩陣，最終實現氫能(néng)行業測試産(chǎn)品全覆蓋。
銳格新(xīn)能(néng)源産(chǎn)品體(tǐ)系
一個不容忽視的行業現象是，當前掣肘國(guó)内燃料電(diàn)池汽車(chē)示範推廣的一大攔路虎是高昂的成本，降本已經成為(wèi)關系行業市場化進程的頭等大事。下遊客戶正在迫切地降成本當中(zhōng)，測試環節的降本也成為(wèi)其中(zhōng)重要一環。
作(zuò)為(wèi)市占率多(duō)年排名(míng)前三的頭部測試裝(zhuāng)備企業，銳格新(xīn)能(néng)源一直将降本作(zuò)為(wèi)重中(zhōng)之重，以期能(néng)夠有(yǒu)效助力燃料電(diàn)池商(shāng)業化進程。
銳格新(xīn)能(néng)源負責人表示：“我們會從硬件産(chǎn)品、軟件的功能(néng)、現場的服務(wù)等各個方面盡可(kě)能(néng)地幫助客戶縮短燃料電(diàn)池及相關産(chǎn)品的開發周期。同時我們也希望通過有(yǒu)效的降本策略幫助客戶實現在測試設備上的成本降低。”
很(hěn)顯然，敏銳洞察行業發展趨勢，站在戰略的高度推動創新(xīn)和成本優化，持續開發出具(jù)備創新(xīn)性和價格競争力的産(chǎn)品，是銳格新(xīn)能(néng)源持續保持市場領先的核心所在。
發力多(duō)元空間
前文(wén)已提到測試裝(zhuāng)備企業要順應行業需求獲得增量空間。本部分(fēn)則重點闡述行業形勢的具(jù)體(tǐ)變化，以及以銳格新(xīn)能(néng)源為(wèi)代表的測試裝(zhuāng)備企業把握市場需求的具(jù)體(tǐ)策略。
先看車(chē)用(yòng)領域，當前重卡是應用(yòng)大功率燃料電(diàn)池的主要車(chē)型，目前實際裝(zhuāng)車(chē)應用(yòng)的電(diàn)堆以150kW左右的單堆或者功率小(xiǎo)點的雙堆居多(duō)。面對長(cháng)途重卡功率提升的強烈需求，2022年以來行業内主流燃料電(diàn)池企業陸續開發出200-300kW單堆，對應系統功率也提高至200+kW，預計接下來将有(yǒu)更大功率電(diàn)堆及系統新(xīn)品推出。
除車(chē)用(yòng)市場外，固定式發電(diàn)是被廣泛認為(wèi)即将實現小(xiǎo)爆發的另一個大功率燃料電(diàn)池應用(yòng)市場。對于固定式發電(diàn)應用(yòng)場景而言，300kW電(diàn)堆還隻是入門級的産(chǎn)品。為(wèi)了滿足固定式發電(diàn)更大功率的需求，燃料電(diàn)池行業在2023年或有(yǒu)超300kW甚至達到1MW功率的産(chǎn)品推出。
氫能(néng)船舶也在持續推進中(zhōng)，部分(fēn)船用(yòng)燃料電(diàn)池功率正從350kW以内，向500kW-1000kW發展。
燃料電(diàn)池功率的快速躍升對測試裝(zhuāng)備提出了更高要求，同時也帶來了更多(duō)增量市場。憑借過硬的産(chǎn)品技(jì )術，銳格新(xīn)能(néng)源成為(wèi)率先分(fēn)享行業發展紅利的測試裝(zhuāng)備企業。
“對300kW以上的大功率燃料電(diàn)池所用(yòng)的測試裝(zhuāng)備早有(yǒu)布局，已經在2022年成為(wèi)全球首個交付300kW以上測試裝(zhuāng)備的廠商(shāng)。以目前銳格的技(jì )術儲備，完全有(yǒu)能(néng)力生産(chǎn)500kW的電(diàn)堆測試裝(zhuāng)備及1MW燃料電(diàn)池系統測試裝(zhuāng)備，隻要客戶提出需求，銳格就可(kě)以在短期内迅速投入生産(chǎn)。”銳格新(xīn)能(néng)源負責人透露。
不僅如此，這位負責人還表示，随着燃料電(diàn)池車(chē)輛推廣數量的逐年增加，燃料電(diàn)池關鍵部件、電(diàn)堆、系統出貨量随之上升，測試裝(zhuāng)備産(chǎn)品類型将從“研發用(yòng)為(wèi)主”轉換為(wèi)“下線(xiàn)用(yòng)為(wèi)主”，銳格新(xīn)能(néng)源也将在更大規模的測試應用(yòng)中(zhōng)大展拳腳。
再看制氫領域，在國(guó)家提出調整能(néng)源結構，推進“雙碳”目标的大背景下，制氫成為(wèi)氫能(néng)行業新(xīn)的熱點領域。而PEM電(diàn)解水制氫裝(zhuāng)備憑借啓動迅速、體(tǐ)積小(xiǎo)、可(kě)分(fēn)布式布局的等優點，能(néng)與西部大量棄電(diàn)地區(qū)、副産(chǎn)氫工(gōng)廠等場景完美結合，PEM制氫裝(zhuāng)備迎來爆發式發展，對測試裝(zhuāng)備需求也在提高。
銳格新(xīn)能(néng)源從2021年開始對PEM電(diàn)解槽測試産(chǎn)品進行布局，目前客戶範圍已涵蓋衆多(duō)科(kē)研院所和裝(zhuāng)備廠商(shāng)，PEM電(diàn)解槽測試裝(zhuāng)備已經成為(wèi)銳格新(xīn)能(néng)源新(xīn)的業務(wù)增長(cháng)點，為(wèi)企業發展提供了巨大的成長(cháng)空間。
最後看SOFC和甲醇燃料電(diàn)池領域，SOFC在歐美、日本發展非常成熟，在中(zhōng)國(guó)起步較晚，技(jì )術儲備較弱，目前僅有(yǒu)少數企業和院校在研發，雖然在2022年有(yǒu)多(duō)個示範項目落地，但實現商(shāng)業化依然任重道遠(yuǎn)。現階段SOFC對測試裝(zhuāng)備的需求較少，不過随着SOFC技(jì )術不斷成熟，示範項目的增加，此類需求将會逐年上升。甲醇燃料電(diàn)池目前處于研發階段向産(chǎn)業應用(yòng)轉換階段，對測試裝(zhuāng)備需求量也較少。
面對SOFC和甲醇燃料電(diàn)池的需求境況，銳格新(xīn)能(néng)源認為(wèi)應該将眼光看的更遠(yuǎn)，因此比同行提前一步展開布局并形成了銷售訂單，在未來行業需求擴大時也将率先獲益。
銳格新(xīn)能(néng)源已經成為(wèi)測試裝(zhuāng)備企業中(zhōng)發力多(duō)元空間、拓寬創收渠道的代表性企業。
來源：高工(gōng)氫電(diàn)
