國(guó)家發改委創新(xīn)和高技(jì )術發展司司長(cháng)沈竹林在11月15日召開的2022年中(zhōng)國(guó)氫能(néng)産(chǎn)業大會上表示，下一步，将加快構建1+N政策體(tǐ)系，引導有(yǒu)條件的地方統籌産(chǎn)業基礎和市場空間，發揮區(qū)域優勢，促進氫能(néng)合理(lǐ)布局。還将組織實施一批示範工(gōng)程，推進氫燃料電(diàn)池中(zhōng)重型車(chē)輛、重型機械設備等應用(yòng)，促進氫能(néng)與可(kě)再生能(néng)源發電(diàn)儲能(néng)等融合創新(xīn)發展，不斷拓展氫能(néng)多(duō)元化應用(yòng)場景。
加快構建1+N政策體(tǐ)系
談及下一階段推動氫能(néng)産(chǎn)業發展，沈竹林表示，應重點抓好四方面工(gōng)作(zuò)：堅持創新(xīn)引領。集中(zhōng)力量突破核心技(jì )術，促進産(chǎn)業應用(yòng)和叠代升級，完善技(jì )術體(tǐ)系，保障産(chǎn)業鏈供應鏈安(ān)全穩定，發揮企業創新(xīn)主體(tǐ)作(zuò)用(yòng)，推動建設工(gōng)程研究中(zhōng)心等創新(xīn)平台，強化産(chǎn)學(xué)研用(yòng)的融合，提升創新(xīn)發展能(néng)力。
拓展多(duō)元應用(yòng)。推動重點領域深度減排脫碳，擴大清潔低碳制氫供給，加快發展可(kě)再生能(néng)源制氫，探索風光氫儲一體(tǐ)化發展模式，推進氫能(néng)儲運加注等基礎設施建設，加快構建清潔低碳氫能(néng)的高效供給體(tǐ)系，組織實施一批示範工(gōng)程，推進氫燃料電(diàn)池中(zhōng)重型車(chē)輛、重型機械設備等的應用(yòng)，促進氫能(néng)與可(kě)再生能(néng)源發電(diàn)儲能(néng)等融合創新(xīn)發展，不斷拓展氫能(néng)多(duō)元化的應用(yòng)場景。
強化制度保障。按照氫能(néng)中(zhōng)長(cháng)期規劃部署，積極推動有(yǒu)關部門在氫能(néng)規範管理(lǐ)、關鍵核心技(jì )術創新(xīn)、氫能(néng)基礎設施建設管理(lǐ)以及國(guó)家标準體(tǐ)系建設等方面，制定完善有(yǒu)關政策和規定，加快構建1+N政策體(tǐ)系，引導有(yǒu)條件的地方統籌産(chǎn)業基礎和市場空間，發揮區(qū)域優勢，促進金融合理(lǐ)布局。
深化開放合作(zuò)。積極融入全球創新(xīn)網絡，鼓勵國(guó)内外企業、科(kē)研機構等聯合開展技(jì )術研發産(chǎn)業應用(yòng)，推動氫能(néng)全産(chǎn)業鏈條關鍵技(jì )術、材料裝(zhuāng)備的創新(xīn)合作(zuò)。堅持共商(shāng)、共建、共享，探索與相關國(guó)家開展氫能(néng)貿易基礎設施建設、産(chǎn)品開發等務(wù)實合作(zuò)，支持國(guó)内先進技(jì )術裝(zhuāng)備和重點企業走出去。
鼓勵多(duō)元、多(duō)樣化商(shāng)業模式創新(xīn)
國(guó)家能(néng)源局總工(gōng)程師向海平表示，盡管氫能(néng)在能(néng)源轉型中(zhōng)具(jù)有(yǒu)巨大潛力，未來将擁有(yǒu)豐富的廣闊的市場，但也要清醒認識到，我國(guó)氫能(néng)産(chǎn)業仍處于發展初期，由此必須圍繞氫能(néng)全産(chǎn)業鏈，全面提升基礎研究、前沿技(jì )術和原始創新(xīn)能(néng)力，加速突破關鍵材料及核心技(jì )術裝(zhuāng)備，重視産(chǎn)業化和應用(yòng)示範應用(yòng)，鼓勵多(duō)元、多(duō)樣化商(shāng)業模式創新(xīn)，逐步降低用(yòng)氫成本，完善有(yǒu)關技(jì )術标準以及檢測認證和監管體(tǐ)系，構建健康的氫能(néng)産(chǎn)業創新(xīn)發展生态。
與會專家同時認為(wèi)，應加快突破基礎關鍵技(jì )術，拓展氫能(néng)燃料電(diàn)池在道路、軌道交通、飛行系統、綠色化工(gōng)、熱電(diàn)聯産(chǎn)、備用(yòng)電(diàn)源、水上運輸、深海潛器等方面的應用(yòng)，實現綠色低碳的新(xīn)增長(cháng)；加快推動可(kě)再生能(néng)源制氫廣泛應用(yòng)，打造氫能(néng)産(chǎn)業綠色低碳發展體(tǐ)系，探索構建綠氫碳足迹證書制度；加快氫能(néng)産(chǎn)業碳市場建設，探索綠電(diàn)交易、汽車(chē)産(chǎn)業積分(fēn)交易等同國(guó)家碳市場的銜接機制，推動綠色氫能(néng)産(chǎn)業全環節融入國(guó)家碳循環管理(lǐ)體(tǐ)系；加快高水平開放合作(zuò)，協同全球産(chǎn)業優勢資源、深化多(duō)領域多(duō)層次交流、推動産(chǎn)業高質(zhì)量發展。
多(duō)地紛紛加快布局
近期，湖(hú)北、山(shān)西、甯夏等多(duō)地陸續出台政策積極支持氫能(néng)産(chǎn)業發展。如近日，湖(hú)北出台《支持氫能(néng)産(chǎn)業發展的若幹措施》，對氫能(néng)産(chǎn)業“制、儲、運、加、用(yòng)”全鏈條的重點環節給予支持，氫能(néng)企業最高可(kě)獲得1000萬元補貼。
陝西近日發布的《陝西省“十四五”氫能(néng)産(chǎn)業發展規劃》預計，到2025年，陝西省“一核引領，兩軸聯通，三心支撐”的氫能(néng)發展格局初步形成，全産(chǎn)業鏈規模将達1000億元以上。
甯夏近日發布的《甯夏回族自治區(qū)氫能(néng)産(chǎn)業發展規劃》提出，到2025年，甯夏可(kě)再生能(néng)源制氫量達到8萬噸以上，建成加氫站10座以上，氫燃料電(diàn)池重卡保有(yǒu)量500輛以上；到2030年，可(kě)再生能(néng)源制氫量達到30萬噸以上。
山(shān)西近日發布的《山(shān)西省氫能(néng)産(chǎn)業發展中(zhōng)長(cháng)期規劃(2022—2035年)》提出，到2025年，燃料電(diàn)池汽車(chē)保有(yǒu)量達到1萬輛以上，部署建設一批加氫站，應用(yòng)規模全國(guó)領先。到2035年，形成國(guó)内領先的氫能(néng)産(chǎn)業集群。
文(wén)章來源自：氫電(diàn)邦
